,我司是一家集公路、铁路、航空、海运、仓储为一体的物流服务团队。免费提送 , 24小时服务 , 进仓入库 , 送货上门 , 零担加急 , 大吨位大件物品长途运输 , 专线往返 , 快运直达 , 17.5米各种车型 ,

　　发件人发出需求→业务员响应上门取件并做揽收扫描（面单上注明目的城市代码或名称）→站点称重揽收扫描→按目的地统一装包→站点上车扫描→站点发车扫描→转运中心下车扫描→转运中心称重揽收扫描→流水线分拨→按目的地区码货→转运中心上车扫描→转运中心发车扫描→目的城市转运中心下车扫描→目的城市转运中心收入扫描→流水线分拨→派件站点接驳快件，上车扫描→派件站点到车、下车扫描→派件站点派件扫描→业务员派件并录入签收/签收异常→异常快件上报问题件（譬如要求改天续送，地址不详、电话不通等）→续送→签收成功并录入系统

　　以上为比较啰嗦的流程...怕大家看不懂，大概是这样。

　　双十一、双十二等电商优惠季，订单溢出的情况下，#核心的环节就是转运中心和收发网点的人员和基础设备的储备。

　　#作人员对于目前全自动分拣程度较差的物流企业来说，都是#重要的资源。车辆可以临时租赁，人员却不行。特别是这两年，劳动密集、市场竞争比较厉害的用人单位估计都是用工荒~成本摆在那里啊：员工福利不好，招聘困难，人员不足导致快件爆仓，发件量减小，公司利润同样减少，人员待遇不高，招聘困难。——如此恶性循环~