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　　#局豪华邮轮战略继续推进,9月日,#局邮轮制造有限公司正式注册成立。 #局邮轮制造有限公司的营业执照上的经营范围显示,业务不仅有豪华邮轮,还涉及到船舶与海工的设计制造。 #局邮#司成立的同时,#局邮轮基地建设也在进行中,据发布的一条拟在建项目——#局邮轮制造有限公司#局邮轮基地建设项目,信息显示,该项目投资规模亿元,建设内容主要包括水工工程和陆上工程,水工工程主要包括室内坞1座、豪华邮轮舾装码头1座、新江海河材料及舾装码头1座、长江驳岸海工舾装码头1座、驳岸改造、水域港池疏浚工程、场地回填工程等,陆上工程主要包括激光中心、室内船坞车间、仓储周转中心、起重及维修中心、涂装车间以及相关配套设施,以满足年产2艘万总吨大型豪华邮轮的生产需求。 #局为实现其邮轮战略已经大量投入心血与资金,公开资料显示,其邮轮配套项目已经开工,今年3月6日,#局#个豪华邮轮制造的配套项目在#工业江苏海门基地开工,该配套项目总投资5.2亿元,总建筑面积3.2万平方米,占地约亩,建设周期半年。该项目在江苏重工现有海工、探险邮轮建造设施的基础上,结合大型豪华邮轮的建造要求,进行整体规划。 #局还与中船集团、中铝集团等巨头签署协议,为实现其邮轮战略目标铺平道路。 邮轮产业虽然被看好,但是要形成成熟的邮轮产业链并不容易,我国的邮轮产业近几年开始被重视,通过多种渠道多种方式来缩小与欧洲邮轮制造的差距,而要成为#的邮轮巨头,仍有很长的路要深圳到桂林零担整车物流#全程保险,安全#心走。