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　　月日时分,满载吨墨西哥铅精矿的次集装箱班列从防城港站驶出,开往云南蒙自北站,这是广西开出的首列来自墨西哥的海铁联运班列。 据悉,此批铅精矿为云南蒙自矿冶有限公司的生产用矿,从墨西哥通过海运的方式抵达防城港后,原箱通过铁路运往蒙自市。 铅是云南##产品,主要用于铅酸蓄电池、化工、焊料等领域。近年来,由于国内铅矿需求增加,云南冶炼厂每年都要从秘鲁、美国、澳大利亚、俄罗斯、墨西哥和印度等#大量进口铅精矿。 作为中国西部地区#大港、“世纪海上丝绸之路”倡议的重要节点,防城港是连接中国与东盟#、服务西部地区的物流大平台,凭借在发展集装箱运输尤其是铁海联运方#有得天独厚的区位优势,成为西部地区原料进口的不二港口。随着铁路建设的推进,防城港站目前拥有多条铁路装卸线,每天可发车余列,日运量在万吨以上,为西部地区发展海铁联运奠定了坚实基础。 为做好本次海铁联运项目,广西沿海铁路公司针对蒙自矿冶有限公司的需求,研究制定科学合理的物流总包方案,解决货物到港后的短驳、车皮申请、快装快运等一系列问题;同时还积极为该矿冶公司申请一口价优惠政策,大限度为其降低运输成本。 为提高运输效率,铁路部门与港口方面保持密切联系,时刻掌握港口的运转情况,灵活调整装车方案,提前备好装卸设备,力争货船到港即卸、卸后即装车,确保货物运输无缝衔接,压缩货物运转时间。 据了解,该班列稳定开行后,每月可为铁路增加1.4万吨海铁联运集装箱运深圳到保定物流货运公司量。