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深圳到海东的物流专线几天,多少钱

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有 效 期: 长期有效
所 在 地: 广东省深圳市
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  (记者邢杰冉 通讯员李越)近日,石家庄市惠康食品有限公司任务人员到石家庄海关操持入口冻肉相关手续。从申报到天津口岸放行,仅用了不到5分钟。

  “以前要到天津口岸申报,从申报到放行需求两三个任务日。京津冀区域通关一体化后,可以直接在家门口申报、天津口岸放行。去年下半年全国完成了通关一体化,5分钟左右就能办完入口放行手续。”石家庄市惠康食品有限公司国际贸易部部长霍晓丽说。

  年9月日,京津冀区域通关一体化革新片面发起。石家庄海关勤劳疏通监管流程,便利通关环境,降低企业通关利息和费用,大幅提升通关效率,完成了区域内海关通关作业的一体化运作和片面局部联动。据石家庄海关统计,京津冀区域通关一体化革新使我省进入口货物通关效率提高了三成左右。

  石家庄海关监管通关处处长王玉兰引见,京津冀区域通关一体化政策吊销了京津冀报关企业跨区分支机构注册注销行政容许限制,容许报关企业在京津冀“一地注册、多地报关”,为企业带来了便利。同时,进一步降低了集装箱在港口及码头的仓储费用,企业的物流利息大幅下降。

  “三地海关个通关业务局部整合到一个通关作业平台,促进了京津冀消费要素跨区域自在流深圳到海东的物流专线几天,几钱动。”王玉兰说,目前,首都机场、天津新港、唐山港京唐港区、曹妃甸港区、秦皇岛港等区域内主要交通物流枢纽通关作业完成了无缝对接,保税物流货物实往常海关特地监管区域内自在流转,区域间产业合作及上下游联效果制快速形成。

  据统计,年至年,石家庄海关进入口货运量从3.2亿吨增加到3.亿吨,增加了%。年月进入口货物平均通关时间较年区分紧缩了.8%和.2%。

  年,石家庄海关将进一步深化“放管服”革新,继续促进通关环节去繁就简,让越来越多的企业享遭到这项革新带来的政策红利。

                

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